人怎么可以这样没有底线？台北故宫70多万件的藏品，要转移九万件到美国或者日本！？这是哪个小可爱的想法？这些本该陈列在北京故宫的文物，已经经历过太多磨难了，从民国到抗战再到现在，数次迁移，何时才能重返故里？
文物第一次迁徙
年九一八事变，短时间内中国东北三省沦陷，与东三省近在咫尺的北平，面临一个关乎中华文明传承的重大抉择，那就是故宫的国宝文物该何去何从？各方势力纷纷讨论该不该转移，或者转移到那里去？毕竟这其中的历史责任之重，不言而喻！连日本都发表言论，希望由他们保管，这等狼子野心，也使得这些文物的未来命运更加飘摇不定。直到年，日军已经攻入山海关，只要“一出神武门”，这些文物以后恐怕命运多舛了，所以必须做出转移的决定，当时国民政府的宋子文做出“北平安静，原物归还”的承诺，于是，故宫文物决定转移到上海去。
就在年2月5日这一天的傍晚，大批的板车拉着精心打包的箱故宫文物，从紫禁城的北门神武门鱼贯而出，即将乘坐的列车冒着蒸汽严正以待，这些文物包含有大量的珍贵文献、书画，器皿，包括全套的《四库全书》等等，这次文物转移是之后数次转移中条件最好的一次。不仅车厢里有武装的士兵，沿途也有军队进行严密保护，甚至走的是“先行”专线。
也许每个人都清楚，离开紫禁城的这些文物，恐怕从此要千山万水，颠沛流离。事实也确实如此，有一些文物再也没能回到它们的紫禁城。年故宫文物又从上海转移到了南京，故宫博物馆南京分院刚成立，七七事变爆发。
他们凭什么要转移台北故宫的文物去国外？这些文物，不仅承载了我们的辉煌，也跟我们这个民族经受过种种磨难，有很多人并不知道这些文物在动荡的那些年经历了什么！
七七事变，国民政府决定迁都重庆，那么这些文物不得不再次踏上第二次大规模迁移的征程，而这一次文物的转运困难重重········
文物第二次迁徙
第二次文物的转移没有当初“出紫禁城”的时候那么幸运了，尽管当时政府已经动用了一切可以调用的资源，可是这一路上，天上有日军的飞机轰炸，地面有土匪的不断骚扰，还要面临道路不顺畅、没有专车的待遇，这一路跋山涉水，也许是每个参与的人都知道，这一箱箱文物，见证过种花家曾经的辉煌，必须万无一失，也许是“天佑中华”“古物有灵”，兵分三路的第二次古董文物大转移，在极其恶劣的条件下，没有一件文物丢失。
这次文物转移，自南京出发后，分了三批去了三个地方，第一线路走的是汉口、长沙，本来在长沙的岳麓山都挖好山洞藏匿文物，又得知日军要轰炸长沙，只好又转移到贵阳的安顺。第二线路是经过宜昌、重庆，这一路上只能雇到11艘木质船，负责运输的人几乎昼夜不停地忙碌，最终来到了乐山安古镇。第三线路是北上，这条线路最为惊险，从徐州、郑州走的时候，日军狂轰滥炸，郑州站陷入火海，装有文物的车厢几乎是冲出火场，经过西安、宝鸡时，又遭遇大雪封山、塌方翻车、断水断粮，最终达到峨眉县，刚安顿好，旁边建筑又起了大火，一番拼命的救火才保全了文物。
只是谁也没想到，还有第三次转移等待它们，这一次他们从大陆去了宝岛，至今未归。
如果你要问现在台湾省最安全的地方会是哪里？防空洞？中部腹地？NONO，那一定是“台北故宫”，这里还有数万件等待回家的“宝贝”。
文物第三次迁移
经历了第二次极其波折的文物转移。这些文物的安定日子并没有到来，年底，国民政府在淮海战争中已是强弩之末，故宫文物不可避免地进行了第三次迁移，分三批次，第一次只调用了一艘海军的运输舰，搬运了箱的文物直达台湾的隆基港，年1月份，第二次调用了商用货轮，运走了箱，也是迁台文物最多的一批，不仅有当时存在南京的全部青铜器，宋元瓷器精品，还有全套的文渊阁《四库全书》，这是七部最完全的一部。同月份，第三批文物原定要转运箱，结果一些眷属抢先上船，空间不足，当时不仅餐厅，医护室都装满了，甚至拆除了船上一些不必要的设施，加上了最后四箱，而箱中正是故宫稀世珍宝—碧玉屏风，最终装载了箱，三次一共运走故宫文物2箱，占当时转移出紫禁城文物的22%。
年10月份，他们还从重庆空运了38箱文物。甚至当时在北平还打包了一些文物，在北平故宫博物院院长马衡的周旋下，最终北平一件文物都没有运出去。
虽然“台北故宫”文物数量远不及北京故宫，但是多次精挑细选，有众多精品。当初转移过文物的人员，都以为“最多半年就会回去的”，但时过境迁，事与愿违。
这些故宫文物的“文化长征”，能保全文物到这个程度，不得不夸一些种花家严谨的思路和不懈努力，采用“对签子”确保数量准确，完善的文物打包方法，专门定制的木箱抗住了颠簸的路途，如此艰难的迁徙路，做到定期晾晒，还研究防止白蚁侵蚀的方法········我们把能做的都做到了最好！
前辈的努力不敢忘记，现在种花家面对这些文物唯有一愿：认祖归宗，落叶归根！
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