人怎么可以这样没有底线?台北故宫70多万件的藏品,要转移九万件到美国或者日本!?这是哪个小可爱的想法?这些本该陈列在北京故宫的文物,已经经历过太多磨难了,从民国到抗战再到现在,数次迁移,何时才能重返故里?
文物第一次迁徙
年九一八事变,短时间内中国东北三省沦陷,与东三省近在咫尺的北平,面临一个关乎中华文明传承的重大抉择,那就是故宫的国宝文物该何去何从?各方势力纷纷讨论该不该转移,或者转移到那里去?毕竟这其中的历史责任之重,不言而喻!连日本都发表言论,希望由他们保管,这等狼子野心,也使得这些文物的未来命运更加飘摇不定。直到年,日军已经攻入山海关,只要“一出神武门”,这些文物以后恐怕命运多舛了,所以必须做出转移的决定,当时国民政府的宋子文做出“北平安静,原物归还”的承诺,于是,故宫文物决定转移到上海去。
就在年2月5日这一天的傍晚,大批的板车拉着精心打包的箱故宫文物,从紫禁城的北门神武门鱼贯而出,即将乘坐的列车冒着蒸汽严正以待,这些文物包含有大量的珍贵文献、书画,器皿,包括全套的《四库全书》等等,这次文物转移是之后数次转移中条件最好的一次。不仅车厢里有武装的士兵,沿途也有军队进行严密保护,甚至走的是“先行”专线。
也许每个人都清楚,离开紫禁城的这些文物,恐怕从此要千山万水,颠沛流离。事实也确实如此,有一些文物再也没能回到它们的紫禁城。年故宫文物又从上海转移到了南京,故宫博物馆南京分院刚成立,七七事变爆发。
他们凭什么要转移台北故宫的文物去国外?这些文物,不仅承载了我们的辉煌,也跟我们这个民族经受过种种磨难,有很多人并不知道这些文物在动荡的那些年经历了什么!
七七事变,国民政府决定迁都重庆,那么这些文物不得不再次踏上第二次大规模迁移的征程,而这一次文物的转运困难重重········
文物第二次迁徙
第二次文物的转移没有当初“出紫禁城”的时候那么幸运了,尽管当时政府已经动用了一切可以调用的资源,可是这一路上,天上有日军的飞机轰炸,地面有土匪的不断骚扰,还要面临道路不顺畅、没有专车的待遇,这一路跋山涉水,也许是每个参与的人都知道,这一箱箱文物,见证过种花家曾经的辉煌,必须万无一失,也许是“天佑中华”“古物有灵”,兵分三路的第二次古董文物大转移,在极其恶劣的条件下,没有一件文物丢失。
这次文物转移,自南京出发后,分了三批去了三个地方,第一线路走的是汉口、长沙,本来在长沙的岳麓山都挖好山洞藏匿文物,又得知日军要轰炸长沙,只好又转移到贵阳的安顺。第二线路是经过宜昌、重庆,这一路上只能雇到11艘木质船,负责运输的人几乎昼夜不停地忙碌,最终来到了乐山安古镇。第三线路是北上,这条线路最为惊险,从徐州、郑州走的时候,日军狂轰滥炸,郑州站陷入火海,装有文物的车厢几乎是冲出火场,经过西安、宝鸡时,又遭遇大雪封山、塌方翻车、断水断粮,最终达到峨眉县,刚安顿好,旁边建筑又起了大火,一番拼命的救火才保全了文物。
只是谁也没想到,还有第三次转移等待它们,这一次他们从大陆去了宝岛,至今未归。
如果你要问现在台湾省最安全的地方会是哪里?防空洞?中部腹地?NONO,那一定是“台北故宫”,这里还有数万件等待回家的“宝贝”。
文物第三次迁移
经历了第二次极其波折的文物转移。这些文物的安定日子并没有到来,年底,国民政府在淮海战争中已是强弩之末,故宫文物不可避免地进行了第三次迁移,分三批次,第一次只调用了一艘海军的运输舰,搬运了箱的文物直达台湾的隆基港,年1月份,第二次调用了商用货轮,运走了箱,也是迁台文物最多的一批,不仅有当时存在南京的全部青铜器,宋元瓷器精品,还有全套的文渊阁《四库全书》,这是七部最完全的一部。同月份,第三批文物原定要转运箱,结果一些眷属抢先上船,空间不足,当时不仅餐厅,医护室都装满了,甚至拆除了船上一些不必要的设施,加上了最后四箱,而箱中正是故宫稀世珍宝—碧玉屏风,最终装载了箱,三次一共运走故宫文物2箱,占当时转移出紫禁城文物的22%。
年10月份,他们还从重庆空运了38箱文物。甚至当时在北平还打包了一些文物,在北平故宫博物院院长马衡的周旋下,最终北平一件文物都没有运出去。
虽然“台北故宫”文物数量远不及北京故宫,但是多次精挑细选,有众多精品。当初转移过文物的人员,都以为“最多半年就会回去的”,但时过境迁,事与愿违。
这些故宫文物的“文化长征”,能保全文物到这个程度,不得不夸一些种花家严谨的思路和不懈努力,采用“对签子”确保数量准确,完善的文物打包方法,专门定制的木箱抗住了颠簸的路途,如此艰难的迁徙路,做到定期晾晒,还研究防止白蚁侵蚀的方法········我们把能做的都做到了最好!
前辈的努力不敢忘记,现在种花家面对这些文物唯有一愿:认祖归宗,落叶归根!
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